За два дня в Воронеже выпала месячная норма осадков. Работали круглосуточно

На этот раз синоптики угадали наполовину: они обещали сильный снег и почти ураганный ветер, но в итоге снег валил при обычном движении воздуха. Зато как валил!

Специалисты подсчитали, что с начала снегопада на минувших выходных количество осадков составило в среднем 40 мм - почти месячная норма! - а сугробы выросли до 45 см. При этом общая площадь территории, которую убирают городские комбинаты благоустройства, превышает 12 млн кв. м - полностью расчистить ее в режиме онлайн, разумеется, немыслимо. Поэтому городские службы работают по алгоритму, который позволяет последовательно снимать проблемы, начиная с самых критических.

В чем соль дела

Мэрия на своем сайте пошагово объяснила, как именно происходят снегоуборочные работы.

Прохожим иногда кажется, что техника на улицах работает хаотично, без плана и по чьей-то халатности не начинает чистку именно с его улицы и двора. Но, как правило, в первую очередь машины с началом снегопада выезжают на крупнейшие улицы - и обрабатывают их песко-соляной смесью. Операция стартует сразу после начала снегопада с наиболее опасных для движения транспорта участков магистралей - крутых спусков и подъемов, мостов, эстакад, тормозных площадок на перекрестках и остановках общественного транспорта. Далее производится сплошная обработка всей проезжей части улиц, по которым проложены маршруты общественного транспорта.

Сплошная обработка всей улицы обычно занимает около трех часов.

Во время снегопада обработка и последующее сметание снега производится каждые 3-4 часа - этого периода хватает для того, чтобы смесь вступила в реакцию со снегом. Колеса автомобилей этому процессу помогают: взбивают снежный покров на обработанной пескосмесью проезжей части и ускоряют реакцию материалов. Снег от соли тает, а песок повышает сцепление с дорогой.

Снег - из города

Далее следует сгребание и подметание снега на проезжей части. Механизированное подметание начинается при высоте свежевыпавшего неуплотненного снега в пять сантиметров. При этой операции снег сдвигается в лотковую часть дорог для временного складирования. При непрекращающемся в течение суток снегопаде на магистралях выполняется не менее трех технологических циклов "обработка-подметание".

Формируется снежный вал для вывоза. На перекрестках, у автобусных остановок, на выездах со дворов делают разрывы в валах снега.

Далее начинаются работы второй очереди. Снег вывозят - и в первую очередь от остановок общественного транспорта, пешеходных переходов, от мостов и путепроводов, мест массового посещения людей. С этим коммунальщики должны справиться в течение 24 часов после окончания снегопада.

Окончательный вывоз снега с дорог первой категории и зачистки лотков, согласно рекомендациям, производится в течение 3-4 дней после окончания снегопада, после его удаления зачищают дорожные лотки, скалывают и убирают образования из снега и льда.

Снег, сдвигаемый к обочинам и не подлежащий вывозу, в течение 72 часов после окончания снегопада комбинаты благоустройства перемещают на откосы насыпи либо в полосу отвода.

Конечно, стихия всегда может внести коррективы в эти сроки, но таковы нормативы, к которым коммунальщики должны стремиться - в сегодняшнем случае все 24 часа в сутки.

Работники лопаты снеговой

Именно по такой схеме с начала зимнего периода с городских улиц вывезено 87,2 тыс. кубометров снега, использовано 35,5 тыс. тонн песко-соляной смеси. Днем 21 января на улицах города были задействованы 205 единиц техники и 349 работников ручной уборки. В ночь с 21 на 22 января механизированный отряд усилился - до 250 единиц техники.

Среди "работников снеговой лопаты" были не только сотрудники комбинатов, но и студенты воронежских институтов МЧС и МВД России. Врио главы городского округа город Воронеж Вадим Кстенин выразил благодарность руководству учебных заведений и непосредственно курсантам, принимающим участие в уборке.