Воронежские двигатели не виноваты

Тридцатого ноября в Вилюйском районе Якутии радары обнаружили четыре фрагмента ракеты-носителя "Союз-2.1б", запущенной с космодрома Восточный 28 ноября, сообщили федеральные агентства.

Это означает, что скоро мы узнаем истинную причину крушения ракеты с дорогим спутником "Метеор-М" и двумя десятками зарубежных наноспутников. Для многих воронежцев это чувствительная тема, потому что немедленно вслед за аварией некоторые из тех же федеральных СМИ поспешили объявить, что в ней "скорее всего, виноваты двигатели воронежского производства".

И коллег можно понять: слишком долго Воронежский механический завод находился в центре скандала, разразившегося год назад после падения космического корабля "Прогресс МС-04". Когда выяснилось, что двигатель для "Протонов" собирался с помощью "неправильного припоя", директор завода Иван Коптев подал в отставку, а семь десятков двигателей прошли беспрецедентную процедуру переборки.

Но "приписать" проштрафившемуся заводу очередной инцидент не удалось: быстро выяснилось, что ракеты семейства "Союз-2" ВМЗ-шными двигателями не комплектуются.

- На третьей ступени стоял двигатель производства КБХА, - признали представители предприятия. - Но он сработал штатно.

Пока что основной считается версия о том, что нештатная ситуация могла возникнуть в момент между отделением от третьей ("благополучно сработавшей" ступени) и первым включением разгонного аппарата "Фрегат" производства подмосковного АО "НПО им. Лавочкина".

Впрочем, наводит на мысль и тот факт, что из пяти пусков на космодроме Восточный три оказались проблемными. Может, там тоже применяют "не тот припой"?