Главная

Как семилукское предприятие строит и содержит дороги района

Автомобильные дороги требуют не только ремонта, но и систематического ухода за дорожными "одеждами", сооружениями, поддержания их в порядке и чистоте для обеспечения круглогодичного проезда. Именно качественное содержание позволяет продлить срок службы автодороги, снизить аварийность.

Зона ответственности семилукского ООО "Дорожник" - содержание дорог регионального и межмуниципального значения, проходящих через район. Главный инженер предприятия Артур Оганесян поделился особенностями содержания и ремонта районных дорог.

ОТРЕМОНТИРОВАННЫЕ - ЛЕГЧЕ И СОДЕРЖАТЬ

- Воронежцы в последние годы смогли увидеть наконец, что дороги бывают качественными. Передвигаясь по городу, мы стали забывать, что когда-то скакали по ухабам даже магистральных дорог. Семилуки - один из ближайших районов областного центра. Какая ситуация с дорогами в Семилукском районе?

- Последние три года национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" активно реализовывался в Воронеже. Как работник дорожной отрасли хочу заметить, что после такого ремонта дороги становятся удобными не только для автомобилистов, но и для обслуживающих организаций. Отремонтированные дороги легче и дешевле содержать. В этом году программа пришла и в наш район.

Наше предприятие занималось ремонтом дороги Семилуки - Землянск, протяженность которой 18 км. Надеемся, в следующем году Семилукскому району будут выделены средства, чтобы иметь возможность реконструировать большее количество дорог. Ведь многие из них строились 30-40 лет назад и ни разу с того времени серьезно не ремонтировались. Участие в нацпроекте Воронежской области позволяет надеяться, что к 2023 году в Семилукском районе дороги будут такими же, как и в Воронеже.

- Есть ли в районе дороги, которые, на ваш взгляд, требуют первоочередного ремонта?

- Мы содержим дорогу Землянск - Старая Ольшанка. Это путь, по которому фуры в обход идут в Липецкую область. Водители тяжелых грузовых автомобилей объезжают через Семилукский район платные участки трассы. Но дорога, по которой они передвигаются, не рассчитана на такие нагрузки, и с каждым годом содержать ее в нормативном состоянии все сложнее. Усугубляет ситуацию и сельхозтехника банка "Авангард". Разбиваются обочины, на асфальт выходят даже гусеничные тракторы. Что уж тут говорить о том, что колеса техники никогда не обмываются и вся грязь с них остается на дороге. Вся уборка ложится на нас. Мы обращались в "Авангард" с просьбой хотя бы выделить материалы для восстановления обочины, работу по восстановлению мы готовы были выполнить за свой счет. Но, к сожалению, пока остались неуслышанными.

30-километровый участок этой дороги нуждается в первоочередном ремонте, и мы ожидаем, что в 2020 году он войдет в программу "Безопасные и качественные дороги".

- Что включает в себя содержание дорог, которым занимается ООО "Дорожник"?

- Мы содержим 216 км межмуниципальных и областных дорог Семилукского района. Выполняем все задачи, прописанные в контракте: уборка мусора, очистка дорожного полотна, ямочный ремонт, в зимнее время - очистка от снега.

В организации работают 50 человек. У нас есть вся техника и для летнего, и для зимнего времени года: асфальтоукладчики, катки, КамАЗы, грейдеры, погрузчики. Зимой на расчистку дорог выходит 16 единиц спецтехники. Кроме межмуниципальных дорог у нас на обслуживании кольцевая дорога второй категории, ведущая в Воронеж - по ней во время снегопада два автомобиля КДМ курсируют постоянно.

В зимнее время предприятие работает в круглосуточном режиме, есть дежурный, и в случае заносов, чрезвычайных ситуаций мы оперативно выезжаем на место.

НАРОДНЫ КОНТРОЛЬ

- Какие еще виды работ выполняет ООО "Дорожник"?

- В этом году мы выиграли торги по благоустройству сельских дорог, в основном с щебеночным покрытием. По сути, мы готовы не только к содержанию и ремонту дорог, но и к строительству новых - для этого есть и техника, и дипломированные специалисты со стажем, перешедшие к нам из других организаций.

- Кто осуществляет контроль за вашей работой?

- От областного департамента дорожного хозяйства и транспорта в Семилукском районе работает куратор, который приезжает дважды в месяц с проверкой. У нас на всей технике, выходящей на дороги, установлена система ГЛОНАСС - каждый наш шаг виден.

Есть еще у нас и народный контроль. В селах вместе с представителями департамента в приемке работ принимают участие местные жители, которые также могут высказывать свои претензии.

- Вопрос, может быть, несколько дилетантский. Правда ли, что современные технологии позволяют класть асфальт и под дождем, и под снегом?

- Ни в дождь, ни в снег, ни в морозы класть асфальт нежелательно. Но аварийные ямы появляются в любое время года. Безопасность движения требует их устранения в кратчайшие сроки. Для этого существует временная мера - аварийный ямочный ремонт литым асфальтом, который с наступлением летней жары обязательно меняют на асфальтобетон.

- Скажите, есть ли какая-то техника, которую очень хотелось бы приобрести, но нет возможности?

- У нас достаточно техники для производства всех видов дорожных работ. Если появится потребность в покупке новой, я думаю, проблем не возникнет - мы можем позволить себе купить ее либо взять в лизинг.

На правах рекламы.

КСТАТИ

В 2019 году в рамках нациоВ­нального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в Воронежской области обновили свыше 330 км дорожного покрытия, из них:

- провели ремонт дорожного покрытия 38 участков автодорог регионального значения общей протяженностью почти 306 км (в 19 муниципальных районах области);

- сделали ремонт дорожного покрытия 25 объектов в Воронеже общей протяженностью около 27,5 км.

Во время совещания о ходе реализации нацпроекта "Безопасные и качественные дороги", которое 16 октября провел премьер-министр Дмитрий Медведев, министр транспорта РФ Евгений Дитрих назвал Воронежскую область в числе регионов-лидеров по выполнению дорожного ремонта.

1814

Добавить комментарий

Другие сообщения

В Воронеже в 2021 году снова вырастут коммунальные платежи Вчера на внеочередном заседании Воронежской городской Думы депутаты обратились к губернатору Александру Гусеву с инициативой установить в 2021 году предельный индекс роста тарифов на услуги ЖКХ сверх установленного лимита в 4% Воронежская область

Спорные ситуации между продавцом и потребителем регламентируются законом Работники магазина, как правило, хорошо знают свои права и обязанности, но часто сознательно не выполняют и нарушают их, а вот покупатель не всегда в курсе, что в магазине его попросту обманули. Воронежская область

Навязывание дополнительных услуг при проведении финансовых операций продолжается Взаимоотношения с банками Воронежская область

Ждать ли воронежцам милости от ипотечных программ? Ничто не ценится воронежцами так дорого, как собственное жилье. И ничто не кажется таким доступным, как ипотека в банковской рекламе. Мол, проще простого: зашел в банк, взял кучу денег в долг Воронежская область

Уроки программы поддержки проектов "Социальные инновации" Пандемия оказалась губительной для многих сфер малого бизнеса. Но социальное предпринимательство пострадало, на первый взгляд, менее других. Реестр воронежских соцпредпринимателей потерял только два субъекта из 28, причем интерес к этому сектору малого бизнеса растет. В конце ноября завершилась акселерационная программа социальных проектов в Воронежской области "Социальные инновации". Если на первый цикл программы заявлялись 13 человек, то на нынешний, четвертый Воронежская область

Что происходит на финансовом рынке и кому государство окажет соцпомощь? Что такое социальный контракт и какую сумму готово государство предоставить нуждающимся? Зачем создается цифровой рубль и кто им будет пользоваться? Разбираем подробно финансовые вопросы. Воронежская область

Какие новации ожидают в 2021 году пенсионеров и лиц предпенсионного возраста Массовые проверки пенсионеров контролирующими органами Воронежская область